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      成都:以TOD重塑城市空間形態 打開未來城市新圖景

      • 2021年03月24日 07時33分
      • 來源: 四川日報
      • 【字體:


      成都首屆TOD發展論壇現場


      龍潭寺東站TOD項目意境圖

      3月20日,春分。玄鳥至,雷發聲,水潤大地,萬物生長。當天,成都首屆TOD發展論壇在中國西部國際博覽城舉行,來自全球的500余名嘉賓共同探討TOD發展成都模式,暢想未來城市理想形態。

      成果頗豐:《TOD在成都——公園城市理念下成都市TOD實踐探索》發布,首次系統梳理、全面展示成都TOD實踐探索;廣邀社會各界為公園城市建設集思廣益;總金額超1500億元的重大項目簽約落地,成為成都TOD引聚全球資源、配置全球要素的最佳注腳。

      成都成就TOD的新高度,TOD也讓成都邁向世界前沿。2017年以來,成都堅定TOD發展方向,推動城市發展從工業邏輯回歸人本邏輯、從生產導向回歸生活導向??偼顿Y1500億元,總面積7600畝的14個TOD示范項目啟動實施,為城市創造嶄新的生活體驗。

      回顧TOD發展歷史,其經歷了概念的提出與早期探索,今天,成都成為全球TOD發展迅猛的城市之一。

      “十四五”開局之年,成都作為公園城市首提地,肩負成渝地區雙城經濟圈建設中極核城市使命,懷揣邁向世界城市夢想,向著未來之城目標跨步前行!

      TOD,如同一顆承載著幸福美好生活向往的種子,在成都扎根已深、枝干已盛。未來,它將與城市共生共榮,重塑城市空間形態,為成都發展打開新格局,為幸福美好生活撐開新天地。

      TOD·新格局

      繪制幸福美好的公園城市畫卷

      如今,TOD綜合開發的高點為何在成都?

      《TOD在成都——公園城市理念下成都市TOD實踐探索》一書中,不難窺見答案。

      在全球城市發展史上,成都首次將TOD與公園城市理念相結合,探索出一條獨具特色的TOD發展之路:著力將生態型、人本化、有韌性的高質量發展特質貫穿項目建設全過程,加快呈現公園城市活力新社區。

      這是與城市發展格局的共振。成都地鐵1號線連通南北,成都歷史上“攤大餅”的格局悄然變化;跨過龍泉山,從“兩山夾一城”到“一山連兩翼”,多條線路陸續開通,“多中心”格局更加明朗。

      細看TOD在成都的發展,從起步到躍升,時間雖短,根基卻深。

      統領全局的頂層設計是成都TOD快速發展的有效保障。從夯實發展基礎、強化系統統籌、保障落地落實、完善配套政策四個方面構建TOD綜合開發頂層設計,有效打通政策瓶頸和制度梗阻?!俺啥际姓鲗Я薚OD的推行及相關政策法規的制定,并在全市范圍內進行實踐,這在世界上是罕見的。我相信其將引領世界下一代以公交為導向的開發浪潮?!盩OD理論全球創始人彼得·卡爾索普說。

      創新實踐的設計理念和全市上下合力推進為成都TOD綜合開發提供有力支撐。提出多視角、人產城、營場景、樹形象、通脈絡、促集約六大創新理念,以試點示范帶動其他站點發展,形成全市上下合力推進的實施路徑。打造“人城境業”高度和諧統一的公園城市社區,成都TOD踏實而篤定。

      不久前剛剛開放的國內首個TOD展示中心(成都陸肖),人們看到美好生活近在眼前:推窗即可見景、開門便能見綠,“公園+小游園+微綠地”多層次公園體系,呈現出高低錯落、疏密有致、五彩斑斕的大美城市形態。下樓可到公園晨跑,5分鐘可以步行到商場,步行15分鐘就可以到學校。

      這樣的美好生活正在成為現實。成都首批打造的14個示范項目,聚焦將TOD項目打造成為公園城市示范社區,確保示范項目以優品質、高水平、美形態推向市場。陸肖、梓潼宮、雙鳳橋3個項目已入市亮相,成都TOD營城模式不僅被商界看好,也被市民熟知,“選TOD,享公園城市安逸”成為市民對美好生活的全新定義。

      TOD·新動力

      追尋聚人興業的極核城市夢想

      一條軌道交通18號線串起了成都的兩座交通樞紐:一端是繁忙的火車南站;另一端是即將投運的天府國際機場。

      鏡頭拉遠,地下,一張世界級的軌道交通網絡正在鋪開。

      公共交通更能顯露一個城市的真實狀態。對于現代城市而言,它不僅僅是出行方式,更是生活的延伸與拓展、城市氣質的映現與求索。

      地鐵、車站、機場……這張要素頻繁流動的交通網,映現出日新月異、發展趕超的成都。

      TOD開發亦如此。14個示范項目之后,成都還將對700余個站點、75個車輛基地進行統籌開發,未來,網絡上每一個重要節點,都離不開TOD的支撐。

      它將成為成都在成渝地區雙城經濟圈建設中追尋極核城市夢想的深層動力:堅持軌道交通服務產業功能區,成都TOD綜合開發通過以軌道交通站點為核心服務覆蓋產業發展區域,轉變營城模式和產業發展方式。

      論壇上,《成都市軌道交通TOD綜合開發戰略規劃》正式發布,“站城一體、產業優先、功能復合、綜合運營”的開發理念尤為引人注目。

      “我們按照‘無策劃不規劃、無規劃不設計、無設計不實施’的原則開展策劃,明確片區發展目標與定位、產業發展思路、功能業態及規模,構建符合市場邏輯的商業模式?!背啥架壍澜煌瘓F有限公司(以下簡稱“成都軌道集團”)相關負責人表示。

      正在實施的雙鳳橋TOD項目,就是一個產業社區。結合武侯電商產業功能區和自身發展優勢,項目確定“全時體驗型TOD城市活力門戶”定位,培育電子商務、文體創意、商業服務產業功能。

      不只是雙鳳橋,在成都,TOD正引領產業功能區向集生產、生活、生態功能于一體的復合區域發展。

      在這里,有高品質科創空間、高標準人才公寓、創新創業環境優勢和生活成本競爭優勢,引導人力資源高效聚集。

      在這里,產城高度融合,一個個產業社區,將有力提升片區價值與產業發展活力,形成產業發展動力,支撐建設形成功能融合、鏈條完善、宜業宜商的產業生態圈。

      靜水深流,高效便捷、宜業宜居是一座城市長久的競爭優勢。以“聚人”帶動“興產”,伴隨城市發展,軌道上的成都已開啟競速模式,TOD對于成都愈加意義非凡。

      茍日新,日日新,又日新,地下長龍延伸,地面新城崛起,彰顯出成都照亮中國發展“第四極”的新氣象。

      TOD·新視野

      探尋面向未來的世界城市范本

      國家開發銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、成都銀行與成都軌道集團簽訂支持軌道交通及TOD引領城市發展合作協議,授信額度1000億元;日本歐力士、株式會社蔦屋書店、沃爾瑪、MTR港鐵……一大批全球重量級企業與成都TOD簽訂項目合作協議,總金額超過1500億元。

      站在中華民族偉大復興引領大城崛起的時代風口,懷揣在世界城市體系中構建城市新坐標的雄心,成都正以開放之姿,探尋一座世界城市的發展范本。

      作為重塑城市空間格局的關鍵一步,TOD更是成都開放發展的引領者,不斷集聚更大范圍的國際高端資源在蓉轉化。

      世界為什么看好成都?萬科(成都)企業有限公司相關負責人道出關鍵:“成都以世界眼光、國際視野,敏銳察覺、把握城市發展的規律,將TOD作為全面落實公園城市理念的重要途徑,推動城市轉型升級、永續發展,我們十分看好TOD建設對成都帶來的積極影響和戰略前景?!?/p>

      成都還明確,將打造時尚消費、商務服務、泛文創休閑等“TOD十大消費場景”,激發“人留商聚”效應,推動軌道交通客流增量轉化為經濟增量。

      “我們希望在TOD項目及周邊大力推動場景賦能,努力讓‘巴適安逸,五彩斑斕’成為成都市民可及可享的美好生活方式?!背啥架壍兰瘓F相關負責人表示,成都TOD在策劃之初,就確定了一站一特色的實踐路徑,持續推動一流企業和頂級品牌入駐TOD項目,目前,沃爾瑪山姆會員店、新加坡雅詩閣等一大批知名品牌通過TOD,植入成都未來城市功能。

      一個TOD項目,就是一個面向全球的開放合作平臺。成都TOD始終堅持與國際一流的TOD策劃設計、開發建設、商業運營等頭部企業展開密切合作。借力此次論壇,成都更向全球發出邀請函,尋找友好城市、城市合伙人、戰略合作者,共同探索以TOD綜合開發推進新城精明增長,推動TOD模式與城市深入融合。

      城市的理想生活關系每一個人的生活夢想。一座面向未來的世界城市,本身就是一個配置全球資源的大平臺,更是一個獨具文化魅力、暢享全球生活的大場景。本次論壇后,TOD綜合開發必將成為成都鏈接世界頭部城市、對話城市美好未來的新高地,為成都建設全面體現新發展理念的公園城市示范區再譜新章。(禾雨)

      責任編輯: 劉怡
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